现代汽车集团旗下的豪华汽车品牌Genesis-创世纪凭借其最近推出的Essentia概念车获得了汽车界的广泛关注。本周在纽约国际汽车展上展示了这款豪华车，这是一款采用3D打印部件的电动汽车。
在当今大多数车的外观都极为形似的当下，这款惊艳了时尚的纯电动车采用轻质碳纤维硬壳（意味着底盘集成在车身中），并由多电机电动动力系统提供动力。这辆车集运动感的优雅风范与豪华车的野心勃勃与一身，完美的诠释了含蓄与张扬的有力结合。
汽车本身最引人注目的是它的玻璃罩，以及汽车复杂的碳纤维底盘，鼻锥和推杆悬架。汽车的玻璃罩覆盖了Essentia的驾驶舱，为汽车驾驶员提供了一个透明的屋顶。 车的设计最大化了汽车和驾驶者之间的联系，并使汽车的设计更加整洁。
该车的外部还配备了空气动力学的Crest格栅，以及依靠激光光学技术打造的Genesis的标志性四灯。概念车将左右两侧的进气口集成为空气帘，并在汽车前轮后面设置空气出口，有助于减少阻力和压力。
在汽车内部，设计师选择了一种受到经典色彩和“高级时装”启发的“混合材料搭配感”。Essentia的内饰还具有许多3D打印部件，包括3D打印碳纤维打造的复杂细节，3D打印技术的应用为车内饰的设计增添了质感和运动元素。3D打印的动态网络，可以实现轻盈感觉并优化内部气流。这表明了3D打印技术与汽车制造的美学方面充满了激动人心的机遇，不仅摒弃了传统制造缺乏个性、冗长、不灵活和昂贵的加工工艺，还带来了空气动力学和声学的优化效果。
该车由高密度电池组和电动机系统提供动力。电池组装在汽车的中央隧道内，呈L形结构。作为未来的汽车，Essentia还配备了语音识别、智能助理、语音控制的功能。这无疑是一辆富有情感的车，通过强调文化、激发激情和灵感，同时超越技术和连接性的期望，将外部世界无缝地衔接到车内。
–—- 3D科学谷Review
根据亚琛工业大学的预测，电动车的年产量2020年有望发展到410万台（约占4%的汽车市场），2025年达到2490万台（约占22%的汽车市场），2030年则达到5040万台（约占42%的汽车市场）。
这无疑是一个目标明确的赛道，不再采取观望特斯拉的态度，全球的汽车制造厂商开始卯足劲积极布局电动车的制造。而根据盖世汽车的研究，国内目前在电动汽车的布局方面，吉利正在调用全副精力进行其“蓝色吉利行动战略”，到2020年吉利新能源汽车销量占其整体的90%以上。
根据盖世汽车，近日，吉利杭州湾项目迎来新开工潮，此项目的重点工程是年产能达30万辆的PMA纯电动汽车项目，计划投资145亿元。上月中旬，吉利汽车与湖州市长兴经济技术开发区签订协议，计划兴建总投资额高达326亿元的工厂，其中，有224亿元的投资将用于建设一座年产30万辆的新能源汽车工厂。经统计，吉利汽车在过去的4年时间里，对新能源汽车（含商用车）的投资接近1000亿元，铺垫产能超过100万辆。
来源：盖世汽车
电动汽车之于传统汽车并非是将发动机换个“心脏”这么简单，而在3D科学谷看来，无疑3D打印在电动车的制造领域将发挥重要的作用，无论是通过3D打印一体化结构零件以及3D打印复合材料给汽车减重，还是通过3D打印内饰来增添一些“神韵”，或者是通过3D打印热交换器、减速器壳体这样的核心零部件来提高汽车的性能表现，亦或是通过3D打印砂型铸造实现更为紧凑的零件，再或是通过3D打印制造随形冷却模具以实现更为集成的注塑零件，3D打印技术都将成为一门核心技术。
吉利、长城、蔚来汽车、江淮、宝马、奔驰等一大波汽车厂在国内的积极布局，也给3D打印带来了前所未有的机遇。
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