3D打印技术家族中容易引起关注的是金属的3D打印以及塑料的3D打印，而一个用于铸造行业，且与制造十分容易“接轨”的3D打印技术-粘结剂喷射3D打印技术却经常被忽略。
就在今年上半年，央视《大国重器》(第二季)第七集以“智造先锋”为主题，为国人揭密了中国第一套全流程数字化仿真系统、中国第一部超精密加工数控系统、全球最大的砂芯3D打印机、世界上最大的工程机械工厂的智能化改造等。
如今，根据经济网，在位于西北塞上宁夏的银川经济技术开发区，由该辖区企业共享集团股份有限公司投资建设的世界首个万吨级铸造3D打印成形智能工厂——共享装备铸造成形智能工厂宣告建成。
共享集团负责人表示：“我们的共享装备铸造3D打印智能工厂综合技术优势显著，实现了铸造3D打印产业化应用的国内首创，其设备、工艺、软件、硬件等铸造3D打印产业化应用综合集成技术领跑世界，将推动铸造3D打印等新技术与产业的融合，实现铸造3D打印等新技术的产业化应用，有助于带动产业链上下游的发展。”
据介绍，共享装备铸造3D打印智能工厂于2016年11月开工建设。工厂设计砂芯产能2万吨/年，主要设备有3DP打印机（粘结剂喷射）12台、桁架机器人系统1套、移动机器人1台、智能立体库1套等。共享装备铸造3D打印智能工厂建成后，将在多方面实现首创，为铸造行业绿色智能转型提供示范。
早在2008年，共享装备提出“迎接一个全新的世界”，推行“全面数字化管理”，开始探索转型升级。2012年，该公司在总结两化融合推进实践经验的基础之上，进一步提出“数字化（智能化）引领、创新驱动、绿色制造、效率倍增”的转型升级方针，明确了向“技术创新型企业和数字化企业”转变的目标。基于三座数字化智能化示范工厂的建设实践，共享装备形成了“云＋网＋厂”的新一代铸造智能工厂架构。
有关人士表示，3D打印智能工厂基于3D打印机、AGV、桁架机器人、立体库等智能装备、传感器、智能单元管理与控制系统等建设，通过建设物联网实现设备数据采集、存储、上传至云信息系统，在行业云（共享工业云）上实现业务集成，打通人、设备、系统之间的数据通道，实现高效协同。
以上来源：经济网
–—- 3D科学谷 Review
根据3D科学谷的市场研究，除了设备的自主研发，宁夏共享还研发包括碱性酚醛树脂在内的粘结剂材料，并且还在应用领域进行积极的开发工作，包括模块化制造气缸盖砂型，内燃机机架的3D打印等等。
不仅如此，宁夏共享还通过将传感器应用到生产线的控制来进一步推动3D打印与自动化生产线的结合。
目前国内的铸造企业，大都依赖于传统的铸造模式，其中占用时间最 长的是模具制造、制芯、造型等过程，这大大影响了产品的交付周期。为 解决这一问题，3D打印技术及设备已应用到铸造行业，省去了模具制造环 节，大大缩短了铸件交付周期。但3D打印技术应用在铸造上，目前还没有 固定的流程，这大大制约了生产效率。 针对这一现状，宁夏共享还在进行将3D打印砂型模具应用到铸造生产线上的探索。
3D打印与铸造结合的生产线， 包括3D打印、吹砂、烘干、浸涂、表面烘干、组芯、浇注等几个工序。相比传统的铸造工艺，3D打印与铸造结合的生产线具有几大优势：速度更快，因为3D打印不需 要模具，所以可以有效地缩短产品的生产周期，提高生产效率；难度更高，由于3D打印能够制造很多传统工艺无法或很难制成的产品；自动化程度更高，并且能够大幅解放劳动力，同时最大限度实现标准化生产；比传统工艺更加绿色环保。
从汽车、机床、能源设备、轨道交通、海洋装备到航空航天、国防以及人们的日常生活等都离不开铸件，中国铸造产量连续17年稳居世界第一。全球每年仅铸件市场规模约为1万亿，我国约占45%，铸造企业2.6万家，从业人员200万，是名副其实的“铸造大国”。但是，铸造产业总体存在生产环境差、劳动强度大、效率低、铸件质量不高、环境污染等问题，亟待转型。
随着新产品推向市场的速度加快，而每个产品的生命周期变短，小批量快节奏的生产需求使得3D打印铸造用砂型在我国出现快速上升的市场需求态势。
此前，东风公司汽车就建设了轻量化铝合金低压铸造研究中心，通过产学研共建，为新能源、动力总成、车身部件提供轻量化解决方案，并满足客户同步开发需求及轻量化“产品货架”开发需求。而下阶段，后处理支架轻量化结构优化设计、电驱动框架和后处理支架轻量化快速试制等3个项目将在汽车轻量化铝合金铸造研究中心首批推进。
就在近期于2018年6月1日上海举办AME 2018(additive manufacturing excellence)3D打印卓越论坛上，DKSH工程业务总经理胡劲宏先生所分享的大昌华嘉如何提供新能源汽车交钥匙解决方案中，还特地介绍了DKSH如何提供电机从研发铸件到大批量生产的全套解决方案。通过基于3D打印的快速成型技术，如何实现最快3天从概念到铸件的交付。
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