轮胎制造商米其林与法孚所成立的金属3D打印企业AddUp，借助母公司在轮胎制造领域的深厚积累，已在轮胎模具增材制造领域获得了先发优势，米其林通过AddUp 粉末床熔化金属3D打印工艺制造的轮胎模具生产了MICHELIN Premier A / S，MICHELIN Premier LTX，MICHELIN CrossClimate等一系列汽车、重卡以及摩托车轮胎。
根据3D科学谷的市场观察，AddUp 将进一步拓展模具增材制造业务， 他们与塑料和复合材料制造技术中心IPC 合作，升级注塑模具散热冷却解决方案，为模具制造用户以及注塑生产用户提供全球解决方案。
3D打印随形冷却水路模具。来源：IPC
关注整个注塑生产周期
AddUp与IPC 宣布共同创建一个针对模具增材制造的专用平台ADDILYS，该平台用于升级模具增材制造技术解决方案，目标是为模具制造商提供模具设计、样件以及制造服务。
AddUp和IPC 拥有不同的技术能力与专业知识。IPC 是由塑料加工制造商所创建的，在塑料加工、优化的热解决方案和3D打印模具设计方面拥有专业知识，能够帮助塑料产品制造商改善注塑生产周期和生产率。双方将针对塑料制造商，部署定制化的、优化的模具散热/冷却解决方案。
AddUp 表示这些技术将显著提高注塑生产率，使从模具制造商以及注塑生产用户在整个注塑生产周期中受益。
3D科学谷Review
在此之前, AddUp 在复杂金属轮胎模具的增材制造以及3D打印散热部件开发方面积累了经验。
母公司米其林已通过AddUp 技术制造的金属3D打印轮胎模具生产了一系列轮胎产品。延伸阅读：米其林推出新一代摩托车轮胎; 米其林将金属打印技术用于更好的轮胎。在3D打印散热部件开发方面，AddUp与合作伙伴成立了HEWAM项目，旨在开发一种发挥3D打印-增材制造的所有潜力的换热器。延伸阅读：与发动机的曲率拟合，3D科学谷带您了解3D打印如何成就共形、薄壁的热交换器。
AddUp 在宣布创建模具增材制造的专用平台ADDILYS时提到，将使模具制造商以及注塑生产用户在整个注塑生产周期中受益，而这也正是3D打印随形冷却模具容易被模具制造用户所忽略的价值。
3D打印随形冷却模具。
来源：《3D打印模具白皮书v2版本》，将于2019年10月发布。
通过3D打印来制造随形冷却模具，让模具的价值变得更加难以评估。因为随形冷却模具改变了注塑的周期，并可以有效避免注塑过程中的翘曲变形，如何准确地评估模具在整个产品注塑生命周期内的总拥有成本成为颇具挑战的事情。
3D科学谷在《3D打印模具的价值怎么衡量？》一文中，分析了3D打印技术随形冷却模具中容易被模具制造用户所忽略的价值，包括材料的节约，后期机加工过程中对刀具磨损的减少，以及对机床占用成本的降低等等。因此，衡量模具的价值也从单纯评估模具的价格，转变为全生命周期（模具3D打印生产，后处理加工，注塑过程模具寿命，注塑成功率，产品质量等等），包含了各方面因素的附加值创造考量。
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