在德国法兰克福举办的Formnext展会是全球最重要的增材制造展会之一，增材制造领域的领头企业和汽车、航空航天、医疗领域、机械工程和生产制造等各个应用领域专家齐聚于此，也是Polymaker每年都要参加的行业展会。
Polymaker在本届Formnext上的展位较于往年又扩大许多，主要展示了新的工业级产品和应用成果。
Industrial Range工业级产品线
今年Polymaker发布了IndustrialRange工业级产品线，目前包括5款高性能产品：PolyMide™ PA6-CF, PolyMide™ PA6-GF, PolyMax™ PC-FR, Polymaker™ PC-ABS, Polymaker™ PC-PBT。除了2款纤维增强尼龙材料，Polymaker与科思创（Covestro）深入合作，将三款常用的工程塑料，并适用于3D打印技术的新产品推向市场。
PolyMide™ PA6-CF和PolyMide™PA6-GF分别是使用碳纤维和玻璃纤维增强的尼龙6耗材，具备优异的强度，耐用性和耐高温能力。碳纤维还有防静电能力。应用范围广泛。
PolyMax™ PC-FR是以科思创Makrolon®系列产品为基材开发的，它是一款阻燃聚碳酸酯材料，在UL94的阻燃性测试中达到V0级别。因此，PolyMax™ PC-FR可适用于电池盒，航空航天和其他行业的电机对阻燃有要求的零部件。在汽车和电子电气行业中，许多专业人员已经很熟悉这种阻燃材料。
Polymaker™ PC-ABS使用科思创的Bayblend®系列产品作为基材，其主要性能在于高抗冲击性和耐热性，并且易于加工，并且还适用于多种表面处理方法，例如电镀和表面金属化处理，为后处理提供了更宽广的选择。
Polymaker™ PC-PBT以科思创的Makroblend®系列产品为基材，其在与烃类化学品的接触或零下温度等极端环境下都可以依旧保持良好性能， 如良好的韧性和韧性断裂性能。同时，还具有更出色的耐化学性，可适用于与燃料类、油类、润滑剂类、清洁剂等有接触的应用。
大尺寸粒料3D打印
酷鹰机器人携手Polymaker打造了多个大尺寸粒料打印应用案例，除了上海市和福建泉州两座大尺寸桥梁外，还开发了飞机舷窗模具和赛车车身模具。这两个应用都使用了增材制造与减材制造相结合的新工艺，大大降低了生产周期，节约了成本。大尺寸粒料3D打印可谓前景广阔。
汽车行业的3D打印材料解决方案
在今年发布Industrial Range工业级产品线后，Polymaker目前提供的3D打印材料可以完整覆盖3D打印在汽车的产品生命周期不同阶段：“研发与设计”，“生产制造”和“后市场”中的应用点。
Polymaker展示了比利时摩托车品牌Sarolea电动摩托车 – N60。该款车型从前期开发，到生产阶段，再到后市场阶段都使用了3D打印技术，用到了Polymaker多款材料。
摩托车的机箱盖原型制作使用了PolyMax™ PETG材料，该款材料不仅有很好的机械性能还非常容易进行后处理。
在生产过程中，Sarolea使用了PolyMax™ PETG和PolyMide™ CoPA材料打印了大尺寸的模具制作碳纤维零部件。PolyMide CoPA的防翘曲，尺寸稳定性和耐热能力都非常适合这一应用。
此外，PolyMide™ PA6-CF直接被当作最终用途零件，用于制作通风管道；Polymaker™PC-PBT被用于制作电池盒。
3D打印机品牌MakerBot还在宣讲会上再次宣布了METHOD Materials Development Program （METHOD 3D打印机材料发展计划），该计划旨在为METHOD机器匹配优秀的第三方3D打印材料。Polymaker成为首批4家计划中的3D打印材料品牌之一。PolyMax™ PC和PolyMax™PC-FR以其优异的品质，工程性以及增韧和阻燃等突出性能成为首批进入该计划材料。Polymaker的其他材料也正在进行测试。
文章来源：Polymaker
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