如果您在过去几个月内一直关注3D打印的相关新闻，那么您一定听说过众包式汽车设计制造平台Local Motors的世界首款全3D打印汽车Strati。
其实而Strati只有外壳、内饰等一些非功能性部件是使用熔融沉积成型（FDM）技术3D打印的，而其功能系统，如发动机、传动系统、车轮等，还只能用传统的制造方法生产。
日前，有一家位于芝加哥的公司一直致力于开发使用增强复合材料3D打印强度更高的零部件，他们的愿景是能够让人们直接将更多的3D打印零部件装到汽车上，甚至包括发动机、车轮。不可能？这家公司的名字就叫Impossible Objects。
与目前只能打印各种热塑性塑料的常见3D打印机相比，Impossible Objects能够将强度更高的材料用于3D打印技术，比如碳纤维、芳纶（Kevlar）和玻璃纤维等。
“我们3D打印的零部件不只是可以作为原型，它们还能直接使用。”Impossible Objects公司CEO Larry Kaplan说。“我们的3D打印技术将使你获得（纤维）的强度、并减轻聚合物或塑料材料的重量。”
目前该公司的专有技术正在申请专利，其工艺类似于现有的熔融沉积成型（FDM）技术，但是，与FDM直接在一个空的打印床上层积材料不同，该技术在一种纤维板上打印。通过这种打印工艺中，机器将一层层的特定材料堆叠起来，并用内置热源把它们融合在一起。最后，由一名技术人员将不需要的材料移除，打印过程就算完成了。
据该公司介绍，打印完成后的零部件要比那些使用传统热塑性材料3D打印出来的部件强度要高2倍—10倍。 由于其独特的复合材料构成，用户也可以通过定制以用于各种应用，包括热和化学腐蚀等环境。
目前，Impossible Objects正在使用两台机器为航空航天和货运行业的客户提供定制的3D打印服务。 Larry Kaplan希望能够加快其制造过程，达到像浇铸成型工艺那样的速度。
