国家统计局新闻发言人就2024年1-2月份国民经济运行情况答记者问中提及，2024年1-2月份，3D打印设备产量同比增长49.5%。发言人表示，“总的看，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，是推动生产力迭代升级、实现现代化的必然选择，也有助于促进国民经济实现良性循环，巩固和增强经济回升向好态势。”
在今天的3D打印简报中，我们关注行业企业新一轮的融资，以及国内外增材制造厂商在设施规模、工艺研发、新技术、商务合作、终端应用等方面的动态，最后关注在生物3D打印研究领域的成果突破。
2024年3月15日，铂力特（TCT亚洲展展位号：7H15）金属增材制造产业创新能力建设项目（铂力特三期项目）C地块和D地块举行开工仪式。该项目总占地216亩，总投资约20亿元。其中，C地块占地89.206亩，建筑面积约8.68万平方米；将建设金属增材制造装备及辅助设备规模化生产车间，包括光学系统测试验证平台、控制系统综合测试平台、机械系统测试验证平台和集成装配平台等。D地块占地45.239亩，建筑面积约8万平方米，将建设增材智造产业综合创新中心以及相关办公配套等设施。
铂力特三期项目建成后，预计能够有效缓解增材制造装备产能不足的问题并抓住行业发展的“风口机遇期”，加快建立金属增材制造技术全产业链创新优势，成为具备国际影响力的中国增材制造产业的优势企业。
目前，工业级3D打印领航企业华曙高科（TCT亚洲展展位号：7H05）已攻克倒圆锥结构、水平圆孔等特殊结构成形难度大的技术难题，成功实现倒圆锥结构20°-25°倾斜角的无限高度成形，无支撑一体成形的水平圆孔最大可达Φ50mm。工艺优化使此类零件不仅减少支撑数量，还提升了工件设计自由度，降低了对零件后处理的要求。
据了解，该公司的少支撑技术已应用于数十种工件并实现批量生产，材料涵盖钛合金、高温合金、铝合金、不锈钢等，典型应用包括燃料罐、闭式叶轮、阀体、喷嘴等零件，最大尺寸工件超过450mm。
*华曙高科于2023年在上海TCT亚洲展上现场展示了金属3D打印少支撑技术，并实现航空航天、汽车等行业关键复杂结构件高效率、高质量、批量化无支撑打印。该技术显著提升了金属3D打印低角度成形能力。
3月14日，阿奈索三维（TCT亚洲展展位号：8E15）合作伙伴大会在上海举行，本次大会是阿奈索三维正式落户中国的首届合作伙伴大会，集结了上百家合作伙伴共同见证阿奈索三维正式落户中国。会上，阿奈索三维CEO刘瑞先生透露，公司预计在Q2完成下一轮1亿元的第三轮融资，一方面，资金将用于扩大团队规模，预计年末团队将扩充至100人；另一方面，公司也将加大研发投入，发布性能更强悍，出品更稳定的新产品。
初创公司Fluent Metal获得了由Desktop Metal、Vulcan Forms和MIT Media Lab等行业资深人士领投的550万美元融资，这其中包括由香港风险投资基金E15领头、波士顿Pillar VC及多家行业天使投资人参与的320万美元新一轮风险投资资金。
Fluent Metal开发了一种按需滴注方法，该公司声称此法可以提供无与伦比的可扩展性、工艺可调节性以及与包括高价值耐火材料在内的广泛金属的兼容性。Fluent Metal技术的核心是能够通过一步工艺制造金属零件，从而显着减少可变性和材料浪费。这种方法不仅节能，而且消除了通常与金属3D打印技术相关的大量开销。
沃尔沃在全球拥有六家工厂，是汽车、重型机械和MRO领域的主要参与者。近日，该集团选择整合澳大利亚工业机械制造商Titomic的冷喷涂金属3D打印技术，有望提高生产效率并降低成本，从而推动3D打印技术在汽车制造和其它行业中的应用。
该系统的集成远非Titomic首次涉足知名市场参与者的业务。此前，Titomic已向MTU Power和劳斯莱斯等公司提供其技术。大型知名公司采用增材制造技术凸显了3D打印固有的巨大潜力和机遇。沃尔沃的产品系列不仅包括矿用卡车，还包括船用发动机，展示了该技术的多功能性。Titomics D523将用于沃尔沃重型机械发动机的维护、修理和大修。该技术将特别用于沃尔沃卡车，并可能用于沃尔沃建筑设备。总之，沃尔沃采用这项技术证明了整个欧洲和全球再制造和维护行业对它们日益增长的兴趣。
2024年5月9日，前往TCT亚洲峰会——模具与工业论坛，来自国家轨道交通先进装备创新中心的王思维先生将为大家分享3D打印技术在受电弓的设计验证、工装夹具制造，以及关键零部件修复等方面的应用。敬请关注！
3D打印材料生产厂商Polymaker（TCT亚洲展展位号：8E50）与基于云的3D打印管理平台3DPrinterOS宣布建立战略合作伙伴关系，目标提供高品质且更便宜的3D打印，并为更广泛的受众所使用。3DPrinterOS拥有超过250,000名用户，在120多个国家/地区实施，迄今为止已推进了超过400万个零件的生产。通过这一新的合作伙伴关系，3DPrinterOS 客户在购买 Polymaker 材料时可以获得高达30%的折扣，这将通过更实惠的材料改善其价值主张，并将 Polymaker 的多样化产品引入全球更多打印机中。
近日，3D 生物打印材料开发商BIO INX宣布与明胶和胶原蛋白解决方案企业 Rousselot 达成战略合作。作为此次合作的一部分，BIO INX将分销罗赛洛的研究和技术级X-Pure明胶生物材料。
此次合作关系超出了单纯的分销范围，BIO INX推出了一款创新产品，即其著名的挤出生物墨水GEL-MA INX的X-Pure版本。这种开创性的生物墨水是与Rousselot合作生产的，是迈向类似GMP的明胶基生物墨水的第一步，该生物墨水能够在活细胞存在的情况下以简单的方式打印结构。这一发展符合BIO INX打造生物打印交钥匙工程的使命。它通过提高可重复性和标准化，同时遵守更高的质量要求，代表着使3D 生物打印技术向临床更进一步的重大进步。
为了进一步推动生物3D打印与医工应用技术的发展，促进多行业内的交流合作，以便更好地解决目前临床医学所面临的实际问题，TCT科技讲台——研究与开发特别推出生物3D打印会议专题，邀请国内外的生物打印领域专家学者，为从事该领域的研究人员、医疗机构医护人员，以及上下游产业从业者等，分享该领域的前沿研究成果，及其转化与应用。敬请关注！
美国能源跨国公司通用电气(GE) 的航空航天部门GE Aerospace 宣布，2024年计划向其全球制造工厂和供应链投资超过6.5亿美元，希望这项投资能够提高其生产能力，从而满足商业和国防客户不断增长的需求。
其中，其中4.5亿美元将用于其位于美国14个州的22个设施，1亿美元将用于国际基地的建设，另外1亿美元将投资于其美国供应商，以帮助确保GE的供应链。作为美国投资的一部分，1.07亿美元专门用于GE位于辛辛那提的工厂，以扩大商用和军用飞机发动机的生产规模。这些资金将用于购买新的3D打印机、工具和其他设备，并升级发动机测试设施。GE Aerospace位于阿拉巴马州奥本工厂的3D打印能力也将得到扩展，该工厂将获得5400万美元的资金，以期这些升级将加速发动机部件的生产，北卡罗来纳州将获得 4600 万美元来扩大产能和提高质量。
波音777X喷气式飞机和GE9x发动机
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