当工程师们在组装线上忙碌的将许多微小零件装配到汽车上的时候,3D打印已经在重塑汽车制造技术了。EDAG公司用3D打印技术制造的Genesis概念汽车有着精美的外壳,其设计灵感来自于海龟。
这款在2014年日内瓦车展中展出的“龟星来客”向人们印证了,增材制造技术可以制造整体的汽车零部件。EDAG使用了熔融沉积成型工艺(FDM)来加工该款汽车。据EDAG表示,熔融沉积建模方式展示了生产不同样式、尺寸原件的便捷方式,该款概念车的车架结构由热熔塑料构成,逐层加盖完成,不需要任何额外的工具或装置,另外,制造过程中采用的大量碳纤维材料,使得该车更加轻便和具有更高的安全性。
虽然我们以前已经看到过3D打印技术应用到汽车上,但EDAG公司独一无二的设计表明,只要有合适的设备,你就可以生产出尺寸大、结构完整的零部件,而不是打印出微小的零件然后再组装成一个整体。Genesis 概念车告诉人们,未来只需要有几个整体式零件就可以组装出一辆汽车。
由于高昂的成本,用这样的方法制造汽车还需要很多年。但这一设计理念为轻松几步制造大型产品打开了一扇窗。EDAG公司表示:“用增材制造来生产整体车身这项技术在汽车工业中的应用还有很长的路要走。目前它仍是一个愿景。”