德国汽车制造商宝马公司一直是汽车行业中应用3D打印技术的先锋。宝马的增材制造中心每年需要3D打印约2.5万个原型，并且向其客户提供大约10万件3D打印零部件。如今，宝马公司表示将进一步扩大3D打印技术在批量部件生产中的应用，包括进一步增加3D打印零部件在新车型中的使用和引入新的3D打印技术，如：惠普公司的MJF 3D打印技术。
劳斯莱斯幻影车型 图片来源：3ders.org
宝马公司从2012年就已使用3D打印技术进行零部件的小批量生产。其子公司劳斯莱斯已经为其著名的幻影车型使用了超过1万件3D打印的零部件，包括危险警示灯的塑料支架、中心锁按钮、电子泊车刹车、插座等。宝马公司表示将在劳斯莱斯曜影（Dawn）车型中进一步增加3D打印零部件的使用。将3D打印技术纳入劳斯莱斯系列车型的制造中是宝马公司在大规模应用3D打印技术道路上的重要里程碑。
劳斯莱斯幻影车型中的3D打印零部件 图片来源：3ders.org
在3D打印新技术的探索方面，宝马公司已使用创新性的CLIP 3D打印技术定制化生产Mini车的指示器。当时，宝马汽车曾邀请用户为100辆Mini汽车命名，当名字确定之后，宝马公司使用CLIP 3D打印技术将每辆车的名字打印在指示器上。
图片来源：3ders.org
除此之外，宝马将引入刚上市不久的惠普MJF 3D打印技术。宝马增材制造中心负责人表示，通过在3D打印过程中将打印头、粘合剂和红外辐射结合在一起，MJF 3D打印技术的速度更快，宝马集团将通过该技术为汽车增加更多的定制化选项。
惠普MJF 3D打印机 图片来源：3ders.org
