勒芒24小时耐力赛是世界上历史最悠久的跑车耐力赛，也是汽车创新技术的培育床。自2009年，混合动力汽车也加入到勒芒耐力赛中，比利时的两位概念车设计师Jeroen Claus和Fabian 对电动车技术的发展非常乐观，他们预测到2030年勒芒耐力赛的所有参赛车将变为电动汽车，赛道上的充电带将给电动车提供足够的能源。著名的电动汽车特斯拉也是勒芒耐力赛的参与者。
图片来源：3ders.org
特斯拉旗下Roadster和Model S电动汽车在市场上取得了成功，设计师Claus和Brees相信特斯拉不仅会在消费市场上取得成功，还会在赛道上取得成功，他们认为勒芒2030对特斯拉而言是一个极好的机会，为此，在参加一年一度的米其林设计挑战赛时，Claus和Brees设计了一款特斯拉概念汽车，专为参加2030年的勒芒24小时耐力赛之用，这款概念车拥有边跑边充电（charge-as-you-drive）的能量系统、一块增强现实挡风玻璃以及3D打印米其林轮胎，这些配置将使特斯拉在跑道上实现高于280英里/小时的速度。
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3D打印轮胎是对米其林非充气式轮胎Tweel的延续，Tweel轮胎的内部带有辐条而不是充气胎，这个概念由米其林在2005年提出。设计师Claus和Brees所设计的TWEEL Sports3D打印轮胎将专用于耐力赛当中。3D打印的轮胎是超轻的，内部填充了海绵状的多孔纳米材料。设计师认为这样的设计能应对赛车轮胎在比赛期间所遇到的所有力量，还能将轮内发动机和制动器产生的热量分散至光滑的表面，或者将摩擦热转变成电能。
比利时设计师的设计理念可谓非常超前，无论这种超前的设计理念是不是能够真的走向2030年勒芒24小时耐力赛的赛场，设计师启用3D打印、AR这样的高科技对汽车制造技术进行创新的精神都是值得敬佩的。
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